2-хлоро-1 – (1-хлороциклопропил) етил кетон
Основне информације:
Хемијски назив: 2-хлоро-1 -(1-хлороциклопропил) етил кетон; Хлороацетил хлороциклопропан;
ЦАС број: 120983-72-4
Молекуларна формула: Ц5Х6Цл2О
Молекулска тежина: 153,01
ЕИНЕЦС број: 446-620-9
Структурна формула:
Повезане категорије: Интермедијари – интермедијери пестицида; Хемијске сировине; Хемијски интермедијери; Органска сирова дрога;
Тачка кључања: 202,0±20,0 °Ц (предвиђено)
Густина: 1,35 ± 0,1 г / цм3 (предвиђено)
Притисак паре: 80Па на 25℃
Растворљивост у води: 5,91 г/Л на 20 ℃
Особине: Безбојна или светло жута течност. Лако кородира, иритантан мирис.
ЛогП: 1.56570
| Sспецификација | Uнит | Sтандар |
| Изглед | Безбојна до светло жута течност | |
| Главни садржај | % | ≥95,0%；90%； |
| Влага | % | ≤0,5 |
2-хлоро-1 -(1-хлороциклопропил) етил кетон је важан хемијски интермедијер, који је један од важних интермедијера у синтези протиобацилазола. Протиобацилазол је нова врста триазолтионског фунгицида широког спектра, који се углавном користи за сузбијање болести житарица, пшенице и пасуља. Има добру биолошку и еколошку токсичност, ниску токсичност, нема тератогени или мутагени тип, нема токсичност за ембрионе и безбедност за људско тело и животну средину.
118,5 г 1-(1-хлороциклопропил) етил кетона, 237 мЛ дихлорометана и 9,6 г метанола стављено је у реактор од 500 мЛ, а температура је спуштена на 0 ℃. Гас хлор је убризган у систем и реакциона температура је одржавана испод 5 ℃. После 3 х гасовитог хлора, гасовити хлор је заустављен и очување топлоте је настављено 30 мин. После реакције, заостали гасовити хлор и хлороводоник у систему су екстраховани на 0℃ под негативним притиском током 1 х, а затим је растварач уклоњен вакуум дестилацијом на 25℃/-0,1Мпа да би се добила светло жута течност 2-хлоро -1 -(1-хлороциклопропил) етил кетон са приносом од 92,5% и садржајем 93,8%.
25Кг или 200Кг/ буре; Паковање према захтевима купца.
Овај производ треба држати на хладном, проветреном, сувом и строго заштићеном од влаге, изложености и кише током складиштења и транспорта, и не треба га мешати са оксидантима за транспорт и складиштење.
